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好消息上海11号线将连通苏州以后坐地铁就能游苏州啦

时间:2019-07-01 03:46  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

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  原题目:好动静!上海11号线将连通姑苏,当前坐地铁就能游姑苏啦!

  姑苏轨交S1线扶植获批!

  当前能够坐着地铁去姑苏啦!

  国度发改委官网6日发布《关于姑苏市城市轨道交通第三期扶植规划(2018~2023年)的批复》。

  此中姑苏轨交S1线西起于姑苏工业园区夷亭路站,往东穿过整个昆山市区,止于昆山花桥站。线号线号线起点站夷亭路站跟尾,起点与上海11号线延长线花桥站跟尾,也就是说,姑苏的S1毗连了昆山主城区和上海,还有昆山主城区至姑苏。详见↓

  姑苏市城市轨道交通第三期扶植规划(2018~2023 年)示企图

  △图中蓝线线线工程自夷亭路站至花桥站,线年

  在项目可行性研究和初步设想阶段,深切研究S1线号线北段工程延长段(安亭站至花桥站)贯通运营方案,连系工程现实,进一步优化车站扶植和换乘方案,预留远期贯通运营前提,具体方案由江苏省商上海市确定。

  S1线辆编组夹杂运营,最高运转时速100公里,在规划实施阶段进一步优化车辆选型等次要手艺尺度和运营组织方案。

  今岁尾开工扶植6号线号线

  此次规划中,最受关心的毫无疑问是S1号线。作为姑苏第一条市域轨道交通线号线西起于姑苏工业园区夷亭路站,往东穿过整个昆山市区,止于昆山花桥站。线号线号线起点站夷亭路站跟尾,

  起点与上海11号线延长线花桥站跟尾。

  姑苏与上海的轨道交通

  无缝对接!!

  说到上海的11号线不成是全国首条跨省轨交

  上海浦东、徐汇、长宁、

  普陀、嘉定和江苏姑苏昆山更是

  全世界最长的地铁线路!

  此刻让我们憧憬一下,姑苏S1与上海11号线对接后

  会发生些什么?一张地铁票中转太湖!

  S1线号线共用夷亭路站。未来能够在姑苏新区站,换乘规划中的姑苏轨交9号线继续向西,达到姑苏轨交规划中最西端的光福站。光福站已位于太湖之滨,距离太湖岸边仅两公里摆布。也就是说,在理论上,将来可从上海市区乘坐地铁中转太湖边

  共需换乘三次,至多要颠末70站。说走就走的旅行!

  若是从上海江苏路地铁站出发,差不多2个小时多点就能够到姑苏~

  有人会说高铁只需半小时!

  随到随走不必提前买票的交通东西。说走就走的旅行你值得具有。

  比起火车站达到火车站的高铁来说,作为点到点的地铁,其实全体破费的时间并不算多。和自驾游比起来,更是有不堵车更环保

  15元抵达人世天堂在上海,乘坐轨交11号线,从江苏路到花桥,需要7元。

  而姑苏地铁的计价法则是起步价2元可乘6公里,6至16公里每1元可乘5公里,16至30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线公里来算,从花桥到夷亭站需要8元。

  若是从江苏路出发

  的线元就能够达到姑苏啦

  ~去拙政园、留园、狮子林、网师园、退思园里感触感染古典园林之美~

  逛逛观前街,看灯尝小吃,听听评弹~还有让很多吃货趋附者众的时令美食三虾面、鸡头米羹……

  间接去上海迪士尼乐土玩耍了往返于上海、姑苏两地将更便利啦!

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