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杨花桥_百度百科

时间:2019-06-27 02:46  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

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  杨花桥坐落在宁河区板桥镇板张公路还乡新河上,为8孔双曲拱桥,于1972年7月17日施工,同年11月1日完工。桥长179.82米,宽4米,高5.8米,最大跨度22米,承重5.4吨。在强大地动波感化下,整个桥身、桥面受高强度挤压,最终在该桥两头部位纵向叠压构成近2米高的拱形罗锅,人们抽象地称其为“罗锅”桥。杨花桥是唐山大地动天津地域仅存的地动遗址。

  The YangHua Bridge

  天津市宁河区板桥镇

  1000平方米

  早9:00-晚5:00

  杨花桥根基环境

  “罗锅”构成缘由

  遗址庇护环境

  杨花桥公园扶植规划

  杨花桥根基环境

  杨花桥位于板桥镇内,建于1972年7月,其时称为杨花出产桥。杨花桥横跨还乡

  新河,为工具走向,全长179.82米,宽4米,高5.8米,最大跨度22米,桥型为8孔双曲拱桥,小孔从东到西的数量别离为4孔、6孔、6孔、6孔、7孔、7孔、6孔、4孔。1976年履历唐山大地动,受地动波的感化下,桥身、桥面遭到高强度挤压,在桥的两头部位构成桥面纵上叠压的“罗锅”外形,本地苍生抽象称之为“罗锅桥”,是唐山大地动天津地域仅存的地动遗址。

  “罗锅”构成缘由

  1976年7月28日凌晨,我国发生唐山大地动。杨花桥因为临近渤海,地下水位高,又有古海岸、古河道松散砂层堆积,地动发生时形成砂基液化,呈现大面积沉陷地裂。加之,地动波的感化下,整个桥身、桥面遭到高强度挤压,最终在桥的两头部位,构成桥面纵向叠压的“罗锅”外形。

  罗锅桥景观

  汗青在,像杨花桥因地动而构成“罗锅”外形的桥梁,在国内、国外均没有文献记录,杨花“罗锅”桥的构成是中外埠震史上的一个奇观。地动力学研究者、地质力学学者和地动科普专家配合关心的核心问题为:在灾祸不异区域,工具标的目的的桥梁粉碎较轻,南北标的目的的桥梁则全数坍塌;桥体的展布标的目的和地动波在地壳的传动标的目的与震害的关系;“罗锅”为什么呈现于桥的两头部位。

  遗址庇护环境

  2018年,由板桥镇当局出资对其进行庇护和扶植。对桥体粉碎严峻部位进行加固,同时留意加固布局与原有布局的较着不同,展示建筑遗址的原貌。同时,在桥的两头进行了绿化美化,提拔桥周边的情况质量。

  杨花桥公园扶植规划

  依托杨花“罗锅桥”遗址、一中社会实践教育基地,按照甑乡成长扶植规划,制造天津地域地动遗址公园。以“绿水青山就是金山银山”生态文明思惟为主要指引,打算将河流景观、桥梁、艺术农田与旅游参观巧妙地连系起来,制造“参观长廊”并穿插于本地各类特色勾当之中。

  杨花桥图册

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